Clean K1.2 WC Edition Trial Kerékpár

A k1.2 váz kizárólag tárcsakonzollal rendelkezik a 20" méretben. A felfogatási pontot a láncvillára helyezték, hogy a fék a lehető legmerevebb fékerőt biztosítsa. Magas modulus számú karbonból készülnek, és mindegyik kézzel készül. A fejcső taperedes kialakítású, ezért a fejcső felső 44 mm-es az alsó pedig 56 mm-es.

A váz BB30 hajtásrendszert képes fogadni, ami már elengedhetetlen egy felsőkategóriás váz esetén. Így a karbonnak és a három részes hajtómű beszerelését követően, egy nagyon erős és merev összeállítást kapunk.

2020 legnagyobb újításaként a k1.2 villákban és vázakban cserélhetők a papucsok. Ennek köszönhetően ezek az alkatrészek kompatibilisek a hagyományos 8mm-es tengellyel szerelt és az átütőtengelyes kerékagyakkal. Ehhez csak a megfelelő betétet kell rögzítenünk egy apró csavarral a belső oldalon, és máris rögzíthetjük az adott kerekünket. Ezek alumíniumból készülnek és tökéletesen fekszenek bele a vázba és villában egyaránt, így rögzítve fixen a kerekeket.

A Clean nagy hangsúlyt fektetett a karbon villájának legyártására. A villa magas modolus számú karbon anyagból készül, mely nem csak az alacsony súlyt jelenti, hanem a hatalmas merevséget és szilárdságot is egyesíti. A tajvani laboratóriumban erőteljesen tesztelték a villát, és kiállva a megmérettetéseket megérdemelten „EN” ütés és fáradtság engedélyt szerzett.
A 180 mm hosszú villanyakba integráltak egy alumínium csövet, hogy még merevebbé tegyék. A villanyakban integrált rózsa gondoskodik a fejcsapágy összehúzásáról.
A villa tapered kialakítású, vagyis csak azokban a vázakban használható, melyekben a villa teteje 1 1/8 ”és alja pedig 1/5”-os. A fékek rögzítésére alumínium meneteket integráltak, így alkalmas a hidraulikus felnifékek felszerelésére, vagy 20” kivitel esetében felnifék és tárcsafék fogadására is.
A kormány az idei év egyik újítása.

Az egy darabból készült kormány-kormányszár COMBO nem csak egy gyönyörű futurisztikus alkatrész, hanem egy nagy odafigyeléssel megtervezett felsőkategóriás újítás. Az illesztés elkerülésével és a szár háromszög profiljának kialakítása miatt, mondhatjuk maximalizáltát a merevséget.

A pro modell megkapta az új könnyebb felnigaarnitúrát is, hogy megjelenésbe és súlyba is odategye magát a konkurenciákhoz.